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宁沪高速触网节能减排作用暂大于经济效用棵

发布时间:2019-01-14 08:48:01

  宁沪高速“触”节能减排作用暂大于经济效用

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  看似空中楼阁的物联已悄悄地进入高速公路,初露锋芒。

  11月底,在工作中寻找快乐沪、苏、防撞胶条皖的高速公路电子不停车收费系统(ETC)正式开通联,而12月底前,江苏、浙江、安徽、江西、上海等长三角四省一市高速公路将实现ETC的互联互通,装有车载单元的车辆只需秒即可通过收费道口,通行效率大为提高。

  “随着ETC车道不断新设,会大大缓解高速公路拥堵现象。所谓ETC系统,就是近年热议的物联技术在交通领域的应用。”江苏省高速公路联营运管理有限公司(简称“江苏高速联公司”)相关负责人表示。

  而作为长三角经济发达地区核心的高速路段——宁沪高速(600377,股吧蒸汽蒸饭车)()正是高速公路物联ETC的受益者。

  据10月份主要路车流数据显示,宁沪高速日均车流57127辆,同比增长18.92%,环比增长4.11%。而从今年三月份开始的汽车销售量激增,在高速车流中逐步开始显现(新车的购买到上高速具有一定的时滞)。

  安信证券有关人士表示,今年,宁沪高速段一共建成有80个ETC车道,由于ETC车道还不普及,在通过ETC收费不饱和的前提下,目前带来的好处是提高环保质量、节能减排和提升客户满意度,对公司的经济效应尚不明显。

  “随着经济逐渐复苏、上海世博会和迪士尼项目的落成,测算未来三年内宁沪高速段的拥堵将很严重,那时ETC的经济效用和环保效应明显提升。”据江苏高速联公司负责人透露,减少车辆在收费口的尾气排放,对城市环保和提高客户满意度有很大好处。

  据悉,宁沪高速路段在2010年计划新增200个ETC专用通道。现在设立了15个安装和充值苏通卡(高速一卡通)的服务点。近日,江苏高速联公司与农行合作,在农行20个支行提供充值苏通卡的服务

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。还准备与招行(600036,股吧倒杆)谈判代理点,但是离婚的也越来越多了;希望能用联名卡或信用卡绑定形式方便车主购买苏通卡。

  江苏高速联公司总经理崔小龙曾介绍,2010年上海世博会期间,所有进入上海的车辆途径苏沪省界收人生路究竟该如何走费站原则上都要逐车接受安检。而在世博会期间由省界收费站ETC专用车道直接通行进入上海,无需停车接受安检。迪士尼项目对于宁沪高速车流的影响在5%左右。预计2010年宁沪高速的收入增速在10%以上。

  截至12月1日,宁沪高速股价报收于7.47元,市盈率17倍。

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