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黄海客车三款新车上市将在中型客车市场加速

发布时间:2019-09-14 07:35:32

  黄海客车三款新车上市 将在中型客车市场加速

  2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在中国国家会议中心召开。在此次展会中,黄海客车推出三款全新高品质座位客车

  ,随着这三款新车的上市,也标志着黄海座位客车进入产品系列化的重要转折点。

  在此次上市的新车中,DD6807C01是黄海新一代8米旅游客车,整车外饰采用RTM注入工艺及SMC模压工艺,降低风阻系数;内饰采用聚氨脂硬质发泡及注塑、吸塑产品,该车骨架、车架采用阴极电泳工艺。

  在动力性能方面,采用动力能耗管理系统,整车动力全面提升,大大降低制动及运行的能耗。

  而新一代中高级座位产品DD6119K系列整车可搭载柴油、LNG、CNG等多款发动机,通过发动机控制、动力匹配、进排气优化,搭载轻量化的设计,实现燃油经济性,极具性价比优势;配备四轮盘式制动器、ABS等,制动力比传统形式增大8%,具有良好的制动性能与行车安全性;应用加强型车桥与成熟的底盘悬挂技术,使行车更具稳靠性;同时采用转向助力、换档助力以及离合器助力,让驾驶者操作起来更加轻便省力,使驾驶过程更为安全便利,也使得乘坐更加舒适平稳。

  DD6128C01是黄海全新开发的高二级豪华旅游客车,应用于旅游团体、公路客运等多个市场。

  整车设计风格稳健、流畅,采用全桁架结构,封闭环设计,通过3D软件与CAE计算分析,极大提升整车骨架的刚度与抗扭转强度;底盘采用欧洲风格的独立前悬配合双C型梁后悬,显著提升乘坐舒适性与侧向稳定性;精心选配液力缓速器、进口转向器、锻造铝合金轮辋等关键总成,具有优异的操控性与节能特性。全面汲取德国MAN全承载制造工艺经验,采用MAG混合气体保护焊、底盘后装工艺、达克罗技术、阴极电泳等先进制造工艺。

  从此次三款车型的上市,可看出黄海客车从此前在公交市场及大型客车领域即将转型,将在座位客车及中型客车市场领域开始加速奔跑。

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